{"id":66390,"date":"2024-12-17T08:49:57","date_gmt":"2024-12-17T07:49:57","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.landkreis-hof.de\/00010\/verkehrsfreigabe-ho-1-bei-toepen\/"},"modified":"2024-12-17T08:49:57","modified_gmt":"2024-12-17T07:49:57","slug":"verkehrsfreigabe-ho-1-bei-toepen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.landkreis-hof.de\/00010\/verkehrsfreigabe-ho-1-bei-toepen\/","title":{"rendered":"Verkehrsfreigabe HO 1 bei T\u00f6pen"},"content":{"rendered":"
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An der Kreisstra\u00dfe HO 1 zwischen T\u00f6pen und Obertiefendorf konnten die im Fr\u00fchjahr begonnenen Ausbauarbeiten abgeschlossen und der Abschnitt nun f\u00fcr den Verkehr freigegeben werden.<\/p>\n

\u201eIch bedanke mich sehr f\u00fcr die gute Zusammenarbeit zwischen allen beteiligten Stellen, die den Abschnitt ma\u00dfgeblich f\u00fcr den Grund- und Trinkwasserschutz, aber auch f\u00fcr die Sicherheit aller verbessert haben. Ein gro\u00dfer Dank geht nat\u00fcrlich an die Gemeinde und an die Grundst\u00fcckseigent\u00fcmer\u201c, so Landrat Dr. Oliver B\u00e4r bei der offiziellen Einweihung am Freitag in T\u00f6pen.<\/p>\n

Die Kreisstra\u00dfe wurde zwischen T\u00f6pen und Obertiefendorf auf einer L\u00e4nge von rund 1,3 Kilometern ausgebaut, ein Regenr\u00fcckhaltebecken neugebaut sowie weitere bauliche Ma\u00dfnahmen zum Schutz des Wasserschutzgebietes Kupferbach II durchgef\u00fchrt. Pro Tag wird die Kreisstra\u00dfe HO 1 von zirka 700 Fahrzeugen genutzt und dient als eine wichtige regionale Verbindungsstra\u00dfe.<\/p>\n

Ziel der Ma\u00dfnahme war die Erh\u00f6hung der Verkehrssicherheit sowie des Gew\u00e4sserschutzes. Die gr\u00f6\u00dften Defizite im Ausbauabschnitt fanden sich in ihrer Linien- sowie Gradientenf\u00fchrung. Zudem f\u00fchrte die Kreisstra\u00dfe unmittelbar an der Brunnenfassung vorbei.
\nUnter anderem wurde durch die Anpassungen der Stra\u00dfenf\u00fchrung in Lage und H\u00f6henverlauf die \u00dcbersicht aller Verkehrsteilnehmer deutlich verbessert und dem Bereich der Brunnenfassung mehr Abstand gew\u00e4hrt. Die Fahrbahn wurde nach dem aktuellen Standard f\u00fcr den vorhandenen und prognostizierten Verkehr mit einer Breite von 6 Metern ausgef\u00fchrt und im Bereich des Wasserschutzgebietes wurden Schutzplanken sowie eine 50 Zentimeter breite Entw\u00e4sserungsrinne im Anschluss an den Fahrbahnrand hergestellt. Das neue R\u00fcckhaltebecken dient sowohl der Zwischenspeicherung als auch der Reinigung des Regenwassers.
\nUm den Landverbrauch bzw. die versiegelten Fl\u00e4chen so gering wie m\u00f6glich zu halten, wurde eine St\u00fctzwandkonstruktion aus Drahtschotterk\u00f6rben (Gabionen) auf einer L\u00e4nge von etwa 60 Metern gebaut. Gleichzeitig wurde im Zuge des Naturschutzes darauf geachtet, dass das bestehende Stra\u00dfenbegleitgr\u00fcn, wie einseitige Baumreihe, zu weiten Teilen erhalten bleiben konnte.<\/p>\n

F\u00fcr den Stra\u00dfenausbau war Grunderwerb notwendig. Der Landkreis Hof bedankt sich bei allen, die bereit waren, Grundst\u00fccke und Pachtfl\u00e4chen an den Landkreis abzugeben, damit die Ma\u00dfnahme umgesetzt werden konnte.<\/p>\n

Der Landkreis Hof ist Kostentr\u00e4ger f\u00fcr die gesamte Stra\u00dfenbauma\u00dfnahme, deren Gesamtkosten sich auf voraussichtlich etwa 1,8 Mio. Euro belaufen werden. Vom Freistaat Bayern, vertreten durch die Regierung von Oberfranken, wird die Ma\u00dfnahme mit GVFG und FAG-Mitteln gef\u00f6rdert.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>

\"Landrat<\/a>\"Gruppe<\/a>\"Mann<\/a>\"Verkehrsfreigabe<\/a>\"Mehrere<\/a>\"Sanierter<\/a>\"Erneuerte<\/a>\"Leitplanke<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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