{"id":65634,"date":"2026-01-08T18:00:58","date_gmt":"2026-01-08T17:00:58","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.landkreis-hof.de\/00010\/landkreis-hof-begruesst-planungsvertrag-fuer-akkunetz-nordbayern-ende-der-dieselzuege-rueckt-naeher\/"},"modified":"2026-01-08T18:00:58","modified_gmt":"2026-01-08T17:00:58","slug":"landkreis-hof-begruesst-planungsvertrag-fuer-akkunetz-nordbayern-ende-der-dieselzuege-rueckt-naeher","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.landkreis-hof.de\/00010\/landkreis-hof-begruesst-planungsvertrag-fuer-akkunetz-nordbayern-ende-der-dieselzuege-rueckt-naeher\/","title":{"rendered":"Landkreis Hof begr\u00fc\u00dft Planungsvertrag f\u00fcr Akkunetz Nordbayern \u2013 Ende der Dieselz\u00fcge r\u00fcckt n\u00e4her"},"content":{"rendered":"
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Der Bayerische Staatsminister f\u00fcr Wohnen, Bau und Verkehr, Christian Bernreiter, und der Konzernbevollm\u00e4chtigte der Deutschen Bahn f\u00fcr den Freistaat Bayern, Heiko B\u00fcttner, haben heute in Neuenmarkt im Landkreis Kulmbach den Planungsvertrag f\u00fcr den Ausbau der Schieneninfrastruktur in Nordbayern unterzeichnet. Damit wurde die Grundlage f\u00fcr die schrittweise Abl\u00f6sung des Dieselbetriebs im Schienenpersonennahverkehr durch Elektrifizierung und den Einsatz von Akku-Z\u00fcgen gelegt. Der Freistaat Bayern hat die DB InfraGO AG mit der Planung dieser Ma\u00dfnahmen beauftragt, von denen auch der Landkreis Hof in besonderem Ma\u00dfe profitieren wird.<\/p>\n

Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter erkl\u00e4rte anl\u00e4sslich der Vertragsunterzeichnung:
\n\u201eDie Zukunft der Bahn in Bayern ist elektrisch! In Nordbayern wollen wir den Dieselbetrieb bis 2040 beenden und alle Linien auf elektrischen Betrieb oder Akku-Z\u00fcge umstellen. Hierf\u00fcr m\u00fcssen 74 Kilometer Schienenstrecken elektrifiziert und zwei Ladestationen neu gebaut werden. Der Freistaat geht freiwillig in Vorleistung und investiert rund 60 Millionen Euro in die Planungen.\u201c<\/em><\/p>\n

Grundlage der Ma\u00dfnahmen ist ein Gutachten aus dem Jahr 2024, das den notwendigen Infrastrukturausbau f\u00fcr den Einsatz von Akku-Z\u00fcgen ermittelt hat. K\u00fcnftig sollen auf insgesamt 20 Linien Akku-Z\u00fcge verkehren. Sie nutzen elektrifizierte Streckenabschnitte sowie Ladestationen in Bahnh\u00f6fen. F\u00fcr den Raum Hof sind insbesondere die Elektrifizierungen der Strecken Oberkotzau \u2013 Rehau und Oberkotzau \u2013 M\u00fcnchberg sowie die geplante Ladeinfrastruktur in Bad Steben von gro\u00dfer Bedeutung.<\/p>\n

Der Abschnitt Hof \u2013 Oberkotzau \u2013 Marktredwitz wird im Zuge des Ostkorridors elektrifiziert und soll zwischen 2033 und 2036 schrittweise in Betrieb gehen. Die anschlie\u00dfenden Elektrifizierungen Richtung Rehau und M\u00fcnchberg bauen darauf auf und erm\u00f6glichen eine effizientere Nutzung von Akku-Z\u00fcgen sowie perspektivisch vollelektrische Verkehre.<\/p>\n

Landrat Dr. Oliver B\u00e4r bewertet den Planungsvertrag als wichtigen Durchbruch f\u00fcr die Region:
\nDie heutige Entscheidung ist ein entscheidender Schritt, um die jahrzehntelange Abh\u00e4ngigkeit vom Dieselbetrieb in Oberfranken zu beenden. Der Einsatz moderner Akku- und Neigetechnik-Z\u00fcge er\u00f6ffne neue Chancen f\u00fcr mehr Klimaschutz, bessere Barrierefreiheit und verl\u00e4sslichere Anschl\u00fcsse. Gleichzeitig werde die Schiene insgesamt attraktiver und schneller \u2013 ein klarer Gewinn f\u00fcr Fahrg\u00e4ste, Pendler und die gesamte Region.\u201c<\/em><\/p>\n

Der Landkreis Hof begr\u00fc\u00dft das Akkunetz Nordbayern ausdr\u00fccklich und wird die weiteren Planungen und Umsetzungsschritte konstruktiv begleiten. Die vollst\u00e4ndige Umsetzung der Elektrifizierungs- und Akku-Projekte ist in mehreren Stufen geplant und soll in den kommenden zehn bis f\u00fcnfzehn Jahren realisiert werden.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>

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