{"id":10199,"date":"2017-12-07T13:31:36","date_gmt":"2017-12-07T12:31:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.landkreis-hof.de\/?page_id=10199"},"modified":"2025-07-21T13:09:09","modified_gmt":"2025-07-21T11:09:09","slug":"frankenwaldbruecken","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/dev.landkreis-hof.de\/00010\/frankenwaldbruecken\/","title":{"rendered":"3 Orte. 2 Br\u00fccken. 1 Idee."},"content":{"rendered":"\t\t
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3 Orte. 2 Br\u00fccken. 1 Idee.<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Wir lieben unsere Heimat und wollen diese Liebe, die Sch\u00f6nheit und Einzigartigkeit unserer Region gerne mit anderen Menschen teilen\u2026<\/p>

Basierend auf diesem Gedanken ist die Idee der Br\u00fccken im Naturpark Frankenwald geboren.<\/p>

Seitdem arbeitet es in unseren K\u00f6pfen. Wie genau sollen die Br\u00fccken aussehen? Wo k\u00f6nnten sie stehen? Wie sind sie zu erreichen? Wie gestalten wir das Drumherum?<\/p>

Gedanken, an denen wir die Menschen unserer Region gerne teilhaben lassen.<\/p>

Der Bau der Br\u00fccken soll ein Projekt f\u00fcr Alle werden.<\/p>

Daher freuen wir uns \u00fcber Ideen und Gedanken, W\u00fcnsche und Anregungen.<\/p>

Gemeinsam mit Ihnen wollen wir unsere wundersch\u00f6ne Heimat noch lebenswerter machen. Gleichzeitig Anreiz schaffen uns zu besuchen, die Besonderheit zu sp\u00fcren, die Andersartigkeit lieben zu lernen und immer wieder zu uns zur\u00fcck zu kommen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tZur Website Frankenwald-Br\u00fccke<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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1.030 m<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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lang ist die geplante H\u00f6llentalbr\u00fccke<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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389 m<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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lang ist die geplante Lohbachtalbr\u00fccke<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\u00fcber 100 m<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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hoch f\u00fchrt der Weg \u00fcber das Tal der Selbitz<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Der Weg zum Ziel<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Ausgangspunkt der BR\u00dcCKEN ist das Besucherzentrum unweit des Badesees von Lichtenberg.<\/p>

Von hier aus geht es zu Fu\u00df \u00fcber die Angerleite zum Kesselfels und damit dem Zugang der ersten Br\u00fccke, der 1030 Meter langen H\u00d6LLENTALBR\u00dcCKE.<\/p>

Ihr Weg f\u00fchrt in teils \u00fcber 100 Metern H\u00f6he einmal quer \u00fcber das Tal der Selbitz und endet schlie\u00dflich an der H\u00f6llental-Terrasse im Issigauer Ortsteil Eichenstein. Von dem dortigen Besucherplateau aus lohnt sich der Blick auf die zur\u00fcckgelegte Strecke und die unglaubliche Weite des H\u00d6LLENTALS.<\/p>

Wieder zur\u00fcck am Kesselfels gelangen die Besucher \u00fcber einen rund 450 Meter langen Fu\u00dfweg auf dem Bergr\u00fccken Schwedenstein zum Anfangspunkt der zweiten Br\u00fccke. Sie tr\u00e4gt den Namen LOHBACHTALBR\u00dcCKE und f\u00fchrt auf einer L\u00e4nge von 389 Metern \u00fcber das gleichnamige Tal bis nach Lichtenberg.<\/p>

Die Besucher haben die M\u00f6glichkeit die Br\u00fccken an beiden Seiten zu verlassen, um auf den bereits bestehenden, abwechslungsreichen Wanderwegen die Gegend zu erkunden, zu verweilen oder Orte, wie etwa die historische Altstadt von Lichtenberg zu entdecken.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Das Drumherum<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Das Besucherzentrum dient als Ausgangspunkt f\u00fcr alle Besucher der Frankenwaldbr\u00fccken.<\/p>

Hier entstehen neben Parkm\u00f6glichkeiten, ein Ticketshop, Toiletten und Infobereiche. Au\u00dferdem gibt es die M\u00f6glichkeit Snacks und Getr\u00e4nke zu erhalten.<\/p>

Busse fungieren als Shuttleservice zwischen dem Bahnhof H\u00f6llental, dem Freizeitzentrum, der Stadt Lichtenberg, dem Infozentrum in Blechschmidtenhammer und dem Bahnhof Blankenstein.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Die Gestaltung<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Unseren Ingenieuren ist es gelungen, zwei in dieser Form einzigartige Br\u00fccken zu konzipieren, die sowohl gestalterisch, als auch baufachlich ihresgleichen suchen. Vor allem durch ihre filigrane Konstruktion mit ebenso filigranen Baumaterialien betten sich die beiden Br\u00fccken optimal in die Natur ein.<\/p>

Sowohl die Lohbachtal- als auch die H\u00f6llentalbr\u00fccke verlaufen leicht S-f\u00f6rmig, orientieren sich dabei am Verlauf der Selbitz, die durch das Tal flie\u00dft.<\/p>

Die 389 Meter lange Lohbachtalbr\u00fccke ist mit nur je einem Pylon am Start- und Endpunkt der Br\u00fccke geplant. Die Abspannung erfolgt schr\u00e4g nach hinten an den Au\u00dfenmauern der Burgruine vorbei. Dadurch bleibt die Sicht auf das Kulturdenkmal Burg Lichtenberg unber\u00fchrt.<\/p>

Weltweit einmalig ist die Konstruktion der 1030 Meter langen H\u00f6llentalbr\u00fccke. Sie kommt komplett ohne Unterspannung und damit ohne Fundamente f\u00fcr Abspannungen aus. Die Tragseile der Br\u00fccke laufen stattdessen oberhalb der Gel\u00e4nder.<\/p>

Beide Br\u00fccken bestehen aus Stahlkonstruktionen, die Gel\u00e4nder aus Edelstahlnetzen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Visualisierungen: sbp schlaich bergermann partner<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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H\u00e4ufig gestellte Fragen aus dem bisherigen Beteiligungsprozess<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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1. Tourismus und \u00d6konomie <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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a. Wie viele Besucher werden erwartet?<\/strong><\/p>\n

Es werden mittel- bis langfristig 100 000 \u2013 200 000 Besucher pro Jahr erwartet. In der Anfangsphase das Doppelte.<\/p>\n

b. Welche Besucher werden erwartet?<\/strong><\/p>\n

Die Br\u00fccke richtet sich prinzipiell an jeden Besucher. Neben der bisherigen Zielgruppe im Frankenwaldtourismus \u2013 Naturinteressierte, Kulturreisende, Radreisende und Wanderer \u2013 sollen insbesondere auch Senioren und Familien angesprochen werden. Viele werden durch die Br\u00fccken erst auf die Region aufmerksam werden.<\/p>\n

c. Wie vertr\u00e4gt sich die Attraktion der Br\u00fccken mit dem bestehenden Konzept des sanften Tourismus?<\/strong><\/p>\n

Die Br\u00fccke bildet ein neues Highlight in der Tourismuslandschaft des Frankenwaldes. Sie verbindet zwei bestehende Qualit\u00e4ten dieser Region: Die historische Burg\/Altstadt Lichtenbergs mit der wildromantischen Natur des H\u00f6llentals im Frankenwald. Ihre filigrane Bauweise und das Konzept der engen regionalen Vernetzung bettet die Br\u00fccke in das bestehende Konzept des Tourismus im Frankenwald ein.
Die Br\u00fccken werden ausstrahlen und sowohl das G\u00e4ste- als auch Angebotsbild des gesamten Frankenwaldes ver\u00e4ndern. Dies aber auch im Gleichklang zur Konzeption
\u201eDrau\u00dfen. Bei uns.\u201c, wo das Naturerlebnis in unterschiedlichen Facetten im Mittelpunkt stehen soll.<\/p>\n

d. Was passiert mit dem Erl\u00f6s der Br\u00fccken? Kommt er der Region zu Gute?<\/strong><\/p>\n

Zun\u00e4chst werden die Unterhaltskosten damit getragen. Soweit \u00dcbersch\u00fcsse entstehen ist \u00fcber deren Verwendung zu entscheiden.<\/p>\n

e. \u00a0Sind mit dem Bau der Br\u00fccken auch Ma\u00dfnahmen zur Aufwertung des Stadtkerns von Lichtenbergs und zur Reaktivierung des Campingplatzes oder des Freizeitzentrums vorgesehen?<\/strong><\/p>\n

Ja. Mit dem Bau der Br\u00fccken sollen bestehende Strukturen gesichert und neue aktiviert werden.
F\u00fcr das Freizeitzentrum sollen im weiteren Planungsverlauf konkrete Vorschl\u00e4ge erarbeitet werden.<\/p>\n

f. Wie werden bestehende Attraktionen und umliegende Orte in das Konzept miteinbezogen? (Burgfest, F.W. Stollen, Haus Marteau, Themenwege H\u00f6llental, Therme Bad Steben, Gr\u00fcnes Band, Wanderdrehkreuz, Rennsteig)<\/strong><\/p>\n

Burg- und Wiesenfest bzw. Veranstaltungen im Haus Marteau sind kulturelle Attraktionen, die auch f\u00fcr Br\u00fcckenbesucher beworben werden k\u00f6nnen. Die Planung sieht eine enge Vernetzung mit den bestehenden Themenwegen und dem Stollen\/Besucherzentrum in Blechschmidtenhammer vor. Regional werden die Br\u00fccken mit der Therme und Kliniken in Bad Steben, dem Gr\u00fcnen Band und Saale-Radweg sowie mit dem Wanderdrehkreuz zwischen Rennsteig und Frankenwaldsteig eng verzahnt.<\/p>\n

g. Wie kann eine ausreichende touristische Infrastruktur im Umfeld der Br\u00fccken aus Gastronomie, \u00dcbernachtungsgewerbe und Einzelhandel geschaffen werden?<\/strong><\/p>\n

Manche Unternehmer aus der Tourismusbranche sehen bereits heute Investitionspotentiale in Lichtenberg, Issigau und auch in der n\u00e4heren Umgebung. Die Br\u00fccken werden der ganzen Region einen Impuls geben, den viele f\u00fcr sich nutzen werden. Wie bei anderen Tourismusprojekten wird auch hier eine Eigendynamik entstehen. Im \u00dcbrigen stehen f\u00fcr Investitionen auch F\u00f6rderm\u00f6glichkeiten zur Verf\u00fcgung.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t

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2. Br\u00fccken <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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a. Welche \u00d6ffnungszeiten sind f\u00fcr die Br\u00fccken vorgesehen? Sind die Br\u00fccken auch im Winter begehbar?<\/strong><\/p>\n

Die \u00d6ffnungszeiten werden sich an den Jahreszeiten orientieren. Die Br\u00fccken sollen witterungsabh\u00e4ngig ganzj\u00e4hrig ge\u00f6ffnet werden.<\/p>\n

b. Sind beide Br\u00fccken barrierefrei?<\/strong><\/p>\n

In Anlehnung an die DIN 18040 gelten die Br\u00fccken als nicht barrierefrei. Die nach Lichtenberg f\u00fchrende Br\u00fccke wird dem aber sehr nahe kommen.<\/p>\n

c. Sind die Br\u00fccken beleuchtet?<\/strong><\/p>\n

Eine Beleuchtung der Br\u00fccken ist bisher nicht vorgesehen.<\/p>\n

d. Wie hoch sind die Kosten f\u00fcr die Bev\u00f6lkerung oder die Kommune? Wer tr\u00e4gt die Unterhaltskosten?<\/strong><\/p>\n

Der Landkreis Hof als Bauherr und Betreiber tr\u00e4gt die Kosten. Die Kommunen und die Bev\u00f6lkerung werden an den Kosten nicht beteiligt. 80 % der f\u00f6rderf\u00e4higen Investitionskosten werden vom Freistaat Bayern getragen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t

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3. Streckenf\u00fchrung\/Besucherlenkung <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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a. Wo werden die Tickets verkauft?<\/strong><\/p>\n

Die Tickets sollen an einer zentralen Stelle, dem Informationszentrum verkauft werden. Damit soll die Verkehrslenkung zum Parkplatz sichergestellt werden.<\/p>\n

b. Wo sind Zu- und Ausg\u00e4nge geplant?<\/strong><\/p>\n

\u00dcber das Ticketsystem wird geregelt, dass der Erst-Zugang zu den Br\u00fccken \u00fcber den Schwedenstein und \u00fcber Eichenstein m\u00f6glich ist. Der R\u00fcckweg von der Burg Lichtenberg kann wieder \u00fcber die Br\u00fccke erfolgen. Bereits aus Gr\u00fcnden der Sicherheit (Flucht- und Rettungswege) muss ein Ausgang an jedem Br\u00fcckenende zur Verf\u00fcgung stehen.<\/p>\n

c. Ist ein Zugang der Br\u00fccken vom Parkplatz \u00fcber den H\u00f6llenberg\/Angerleite mit Einstieg am Schwedenstein m\u00f6glich?<\/strong><\/p>\n

Ja, das \u00fcberarbeitete Konzept der Wegef\u00fchrung sieht die Zuwegung vom Parkplatz zu den beiden Br\u00fccken \u00fcber den Forstweg an der Angerleite vor.<\/p>\n

d. Kann auf die H\u00f6llentalbr\u00fccke verzichtet werden? Stattdessen evtl. ein Skywalk?<\/strong><\/p>\n

Nein, ein Skywalk oder \u00e4hnliche Bauwerke wie ein Baumwipfel Pfad sind nicht vergleichbar. Im \u00dcbrigen w\u00e4re der Eingriff in die Natur durch Fundamente etc. nicht geringer.<\/p>\n

e. Ist das Ende der Strecke in Eichenstein geplant, oder muss man zur\u00fcck?<\/strong><\/p>\n

Das \u00f6stliche Ende der H\u00f6llentalbr\u00fccke wird zu einem Umkehrpunkt f\u00fcr die Br\u00fcckenbesucher ausgebaut. Ein zu errichtender Aussichtspunkt erm\u00f6glicht dem Besucher auf die H\u00f6llentalbr\u00fccke und das Erlebnis zur\u00fcckblicken.
Die Aussicht \u00fcber das H\u00f6llental lenkt die \u201einnere\u201c Bewegungsrichtung hin\u00fcber nach Lichtenberg, wo die n\u00e4chste Br\u00fccke und die Altstadt Lichtenberg mit Gastronomie etc. auf die Besucher wartet. Der R\u00fcckweg zum Parkplatz erfolgt wahlweise zur\u00fcck \u00fcber die Lohbachbr\u00fccke oder durch die Altstadt und den Wiesenweg.<\/p>\n

f. Wie wird die besondere Vegetation am K\u00f6nig David gesch\u00fctzt?<\/strong><\/p>\n

1. Neuer Aussichtspunkt und Wegef\u00fchrung:
Mit dem neuen Aussichtspunkt\/R\u00fcckblick wird ein Bereich geschaffen, der als Aussichts- oder Fotopunkt dient. Wegweiser f\u00fchren Besucher, die ins H\u00f6llental oder nach Blechschmidtenhammer absteigen wollen, \u00fcber den s\u00fcdlichen Steig hinunter zum Jungfernsteg. Zum Drehkreuz des Wanderns wird der Forstweg am Parkplatz in Eichenstein nach Norden hin ausgeschildert.
2. K\u00f6nig David:
Es werden zus\u00e4tzlich Informationen \u00fcber die seltenen Vegetationsformen und Hinweistafeln zu deren Schutz am Weg angebracht. H\u00f6chst sensible Bereiche k\u00f6nnen mit Absperrungen versehen werden. Wege f\u00fchren dort mit Gel\u00e4nder oder als Steg zum Aussichtspunkt. Am K\u00f6nig David selbst wird die Absturzsicherung ert\u00fcchtigt und so positioniert, dass die sensiblen Bereiche auf dem Fels unzug\u00e4nglich werden.<\/p>\n

g. Gehen alle Besucher durch Lichtenberg?<\/strong><\/p>\n

Durch die Besucherlenkung mit Einstieg \u00fcber den Schwedenstein werden die Besucher auf die Burgruine in Lichtenberg geleitet. Von dort aus steht es dem Besucher frei, \u00fcber die Lohbachbr\u00fccke oder \u00fcber den Weg durch die Altstadt zum Parkplatz zur\u00fcckzukehren. Durch gezielte Lenkung der Besucher \u00fcber den Marktplatz k\u00f6nnen dort die gastronomischen Einrichtungen und sonstigen Gesch\u00e4fte vor Ort gest\u00e4rkt werden.<\/p>\n

h. Inwieweit wird Issigau in das Gesamtkonzept mit eingebunden? Werden gezielt Rundwanderwege angeboten?<\/strong><\/p>\n

Die Br\u00fccken werden in das bestehende Wanderwegenetz eingebunden, in das auch Issigau bereits jetzt integriert ist.<\/p>\n

i. Wie geht man mit den Br\u00fcckentouristen um, die gar nicht \u00fcber die Br\u00fccke laufen?<\/strong><\/p>\n

Besucher, die die Br\u00fccken nur betrachten wollen, k\u00f6nnen bis zu den Br\u00fcckenk\u00f6pfen gehen und sich ein Bild von der Br\u00fccke machen.<\/p>\n

j. Wie wird die Ruhe am Badesee erhalten?<\/strong><\/p>\n

Am Abzweig von der Nailaer Stra\u00dfe wird gut einsehbar das Informationszentrum mit Toiletten und Ticketschalter entstehen. Die Besucher werden nach dem Abstellen des PKWs gleich in Richtung Br\u00fccken gelenkt.<\/p>\n

k. Werden M\u00f6glichkeiten f\u00fcr Aufenthalt oder Spielger\u00e4te f\u00fcr Kinder angeboten?<\/strong><\/p>\n

Aufenthaltsm\u00f6glichkeiten sind angedacht. Kinder sollen spielerisch, z,B. durch Waldspielger\u00e4te, an die sensiblen Naturr\u00e4ume herangef\u00fchrt werden.<\/p>\n

l. Welche Rettungsm\u00f6glichkeiten sind f\u00fcr die Br\u00fccken geplant?<\/strong><\/p>\n

\u00dcber Forstwege zu den Br\u00fcckenk\u00f6pfen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t

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4. Verkehrslenkung <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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a. Muss man in Zukunft mit verstopften Stra\u00dfen, Verkehrsstaus und Verkehrsl\u00e4rm rechnen?<\/strong><\/p>\n

Lichtenberg und die Region werden durch leistungsf\u00e4hige Staatsstra\u00dfen und eine Bundesstra\u00dfe erschlossen. Das Stra\u00dfennetz kann den erwarteten zus\u00e4tzlichen Besucherverkehr, der aus verschiedenen Richtungen verteilt ankommt, gut aufnehmen. Die Zielf\u00fchrung ab der Autobahn wird insbesondere durch die Beeinflussung des Kartenmaterials der Navigationsdienste unterst\u00fctzt. Der spezielle Hinweis auf einen POI (Point of Interest) lenkt den Besucher auf den richtigen Strecken bis zum Ziel.<\/p>\n

b. Sind verkehrsberuhigende Ma\u00dfnahmen (Kreisverkehr, Ampeln, Querungshilfen, etc.) insbesondere am Lichtblick, an den Ortseing\u00e4ngen und Kreuzungen vorgesehen?<\/strong><\/p>\n

An der Abzweigung zur Freizeitanlage sind Anpassungen des Knotenpunktes angedacht. Gemeinsam mit dem Stra\u00dfenbaulasttr\u00e4ger wird gepr\u00fcft, welche Ma\u00dfnahmen ergriffen werden. Am Ortseingang, von Bad Steben kommend, ist geplant, eine Fu\u00dfg\u00e4ngerquerung zu errichten, welche zum einen die einfahrenden Geschwindigkeiten senkt und zum anderen eine sichere Verbindung zum dort endenden Geh- und Radweg schafft.<\/p>\n

c. Wie beschr\u00e4nkt man die Zufahrts- und Parkm\u00f6glichkeiten f\u00fcr Br\u00fcckenbesucher zum Schutze der Anwohner in Lichtenberg und Eichenstein? Wie wird das kontrolliert?<\/strong><\/p>\n

F\u00fcr die Altstadt Lichtenbergs sind verkehrsberuhigende Ma\u00dfnahmen angedacht, die im weiteren Planungsverlauf gemeinsam mit den B\u00fcrgern abgestimmt werden sollen. Die Zufahrt nach Eichenstein wird auf Anlieger und G\u00e4ste des Gasthauses Hirschsprung begrenzt. F\u00fcr die \u00dcberwachung der Verkehrsregelungen ist die Polizei zust\u00e4ndig.<\/p>\n

d. Gibt es nur einen Gro\u00dfparkplatz oder werden noch weitere Standorte untersucht? Wie werden die bestehenden Wanderparkpl\u00e4tze im Konzept ber\u00fccksichtigt?<\/strong><\/p>\n

Es wird einen Gro\u00dfparkplatz geben. Die bestehenden Wanderparkpl\u00e4tze werden im Au\u00dfenmarketing nicht kommuniziert.<\/p>\n

e. Wie viele Parkpl\u00e4tze sind am Freizeitzentrum vorgesehen?<\/strong><\/p>\n

F\u00fcr Spitzenzeiten sollen ca. 600 Stellpl\u00e4tze zur Verf\u00fcgung stehen. Davon werden etwa die H\u00e4lfte Interimsparkpl\u00e4tze sein, die, soweit sie nicht mehr ben\u00f6tigt werden, kurzfristig renaturiert werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

f. Ist der Parkplatz kostenlos?<\/strong><\/p>\n

Ja.<\/p>\n

g. Wie verhindert man Nutzungskonflikte der bestehenden Parkpl\u00e4tze mit Badeg\u00e4sten, Wiesen- oder Burgfest?<\/strong><\/p>\n

Die Parkpl\u00e4tze werden gesondert zu den Bestehenden hergestellt. Die zus\u00e4tzlichen Parkpl\u00e4tze auf den Wiesen f\u00fcr z.B. das Wiesenfest werden weiterhin zur Verf\u00fcgung stehen.<\/p>\n

h. Wie werden die Parkpl\u00e4tze befestigt und eingegr\u00fcnt?<\/strong><\/p>\n

Die Parkpl\u00e4tze werden nur teilweise in den Haupt-Zu- und Abfahrten versiegelt. Die Stellpl\u00e4tze werden mit wasserdurchl\u00e4ssigen Bel\u00e4gen befestigt. Parkpl\u00e4tze, die nur in den Spitzenzeiten ben\u00f6tigt werden, werden mit Schotterrasen begr\u00fcnt. Die Stellplatzfl\u00e4chen sollen insgesamt gro\u00dfz\u00fcgig eingegr\u00fcnt werden.<\/p>\n

i. Wie kommen Besucher mit dem \u00d6PNV zur Br\u00fccke?<\/strong><\/p>\n

Um das H\u00f6llental gibt es insgesamt 5 Bahnhaltepunkte, von denen die Br\u00fccken gut erreichbar sind. Es ist geplant, Shuttleverkehre und auch eine Verbindung zwischen dem Bahnhof Blankenstein und Bad Steben mit Halt in Lichtenberg einzurichten.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t

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5. Naturschutz <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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a. Wie viel Fl\u00e4che wird f\u00fcr den Bau der Br\u00fccken beansprucht bzw. gerodet?<\/strong>
(Br\u00fcckenk\u00f6pfe, Aussichtsplattform, Baustra\u00dfen \u2026)<\/strong><\/p>\n

Eine Aussage hierzu kann erst nach Abschluss der Planungen erfolgen.<\/p>\n

b. Wie wird das Naturschutzgebiet H\u00f6llental insbesondere der K\u00f6nig David vor Besucherstr\u00f6men gesch\u00fctzt?<\/strong><\/p>\n

Siehe Ziffer 3 lit. f).<\/p>\n

c. Wie beeinflussen die Br\u00fccken Flora und Fauna sowie das Landschaftsbild?<\/strong><\/p>\n

Durch die sehr geringen Auflagenbereiche der Br\u00fccke werden Flora und Fauna so wenig wie m\u00f6glich beeintr\u00e4chtigt. Dies gilt auch f\u00fcr das Landschaftsbild, da ein sehr filigranes Bauwerk entstehen soll.<\/p>\n

d. Wo sind Toiletten geplant?<\/strong><\/p>\n

Toiletten sind am Infozentrum , am Kesselfels und am Umkehrpunkt der H\u00f6llentalbr\u00fccke auf Eichensteiner Seite geplant. Im Infozentrum in Blankenstein stehen bereits Toiletten zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n

e. Wie wird mit M\u00fcll umgegangen, insbesondere Zigaretten?<\/strong><\/p>\n

Es werden ausreichend M\u00fclleimer aufgestellt werden. Durch eine besondere Beschilderung soll auf die Besonderheit des H\u00f6llentals, insb. auf die Waldbrandgefahr und somit auf absolutes Rauschverbot in diesem Gebiet hingewiesen werden. Au\u00dferdem darf nach dem Bayerischen Waldgesetz in einem Wald oder in einer Entfernung von weniger als 100m davon kein offenes Licht angez\u00fcndet oder verwendet werden, keine brennenden oder glimmenden Sachen weggeworfen oder sonst unvorsichtig gehandelt werden. Ebenso darf im Wald in der Zeit vom 1. M\u00e4rz bis 31. Oktober nicht geraucht werden.<\/p>\n

f. Wer kontrolliert die Verhaltensweisen der Besucher? Wer sorgt f\u00fcr Sauberkeit, reinigt die Toiletten und wer tr\u00e4gt die Entsorgungskosten?<\/strong><\/p>\n

Ein Ranger wird sich um die Verhaltensweisen der Besucher k\u00fcmmern. Ansonsten wird sich der Betreiber, also der Landkreis Hof, um die sonstige Infrastruktur k\u00fcmmern.<\/p>\n

g. Wie werden Besucher \u00fcber das Naturschutzgebiet und seine \u00a0Besonderheiten informiert?<\/strong><\/p>\n

Es wird allgemeine Informationen im Besucherzentrum und besondere Informationen auf dem Weg zu den Br\u00fccken geben.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t

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6. Planungsprozess <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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a. Wann und wie kann ich mich am weiteren Verfahren beteiligen?
Es wird weitere vertiefende Ideenworkshops, u.a. zu den Handlungsfeldern Freizeitzentrum Lichtenberg, sowie Altstadt Lichtenberg geben. Die Termine hierzu werden noch bekannt gegeben.<\/p>\n

b. Wer entscheidet, wann der Planungsprozess zum Bau der Br\u00fccken beendet ist?<\/strong><\/p>\n

Grunds\u00e4tzlich der Kreistag des Landkreises Hof. Der Landkreis wird sich dabei mit der Stadt Lichtenberg und der Gemeinde Issigau abstimmen, die ggf. ebenfalls Entscheidungen treffen.<\/p>\n

c. Wie lange wird es dauern, bis die Br\u00fccken gebaut werden?<\/strong><\/p>\n

Die reine Bauzeit f\u00fcr die Br\u00fccken betr\u00e4gt abh\u00e4ngig von der Realisierungsart ca. 1 Jahr. Die Realisierung wird ab heute gerechnet, aber erheblich mehr Zeit in Anspruch nehmen. Zu ber\u00fccksichtigen sind insofern die Planungsarbeiten (Grob- und Detailplanung), die Genehmigungsphase und die Ausschreibung.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Ihre Teilhabe<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Wir wollen, dass Sie und Besucher unserer Heimat zwei schwebende Br\u00fccken in einer einmaligen Kulisse oberhalb des wundersch\u00f6nen H\u00f6llentals und des Lohbachtals begehen und damit die Faszination unserer Heimat erleben. Wir erwarten uns dadurch viele Vorteile f\u00fcr unsere Region, die wir zum Teil bereits jetzt sp\u00fcren. Das Projekt hat eine hohe Aufmerksamkeit, die wir nutzen k\u00f6nnen.<\/p>

Helfen Sie mit und schreiben Sie uns Ihre Vorstellungen an: info@frankenwald-bruecke.de<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der Weg zum Ziel: Ausgangspunkt der BR\u00dcCKEN ist das Infozentrum Lichtblick am Freizeitzentrum von Lichtenberg. Von hier aus geht es zu Fu\u00df \u00fcber die Angerleite zum Kesselfels und damit dem Zugang der ersten Br\u00fccke, der 720 Meter langen H\u00d6LLENTALBR\u00dcCKE. Ihr Weg f\u00fchrt in 140 Metern H\u00f6he einmal quer \u00fcber das Tal der Selbitz und endet […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":38,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-10199","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n3 Orte. 2 Br\u00fccken. 1 Idee. - Landkreis Hof<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"3 Orte. 2 Br\u00fccken. 1 Idee. - Landkreis Hof\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Der Weg zum Ziel: Ausgangspunkt der BR\u00dcCKEN ist das Infozentrum Lichtblick am Freizeitzentrum von Lichtenberg. 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